Saint-Nazaire Agglomération poursuit la transformation de son territoire dans le cadre des aménagements du projet Hélyce + et de son futur réseau de bus YCEO. A ce titre, la collectivité engage une opération majeure de plantation de 600 arbres en provenance d’une pépinière italienne reconnue, le long de la route de la Côte d’Amour.

Des plantations diversifiées et adaptées au contexte littoral

Le projet est constitué d’une trentaine d’essences différentes. Elles ont été sélectionnées pour leur résistance aux embruns et leur résilience face aux évolutions climatiques avec l’objectif d’assurer la pérennité du patrimoine arboré urbain. Ainsi, des essences telles que les chênes de Bourgogne, chêne rouge, chêne vert ou chêne-liège ont été privilégiées au détriment du chêne commun, aujourd’hui plus vulnérable aux épisodes de sécheresse et aux canicules. On retrouvera également des arbousiers, des prunus, des magnolias, des pommiers d’agréments….

Au total, plus de 600 arbres sont plantés le long de la route de la Côte d’Amour et 66 rue Hector Berlioz. À l’échelle du projet Hélyce+, ce sont plus de 800 arbres en provenance d’Italie qui sont ou seront plantés sur l’ensemble du territoire, notamment route de la Côte d’Amour, rue Hector Berlioz, à Trignac ainsi qu’aux terminus du réseau de bus.

Pourquoi une pépinière italienne ?

Une partie des arbres provient de la vallée de Pistoia, en Toscane, région historiquement reconnue pour son savoir-faire horticole. Ce choix s’explique par plusieurs facteurs :

• Une capacité de production importante ;
• La diversité des essences permettant de renforcer la diversité écologique et limiter les risques sanitaires ;
• L’adaptation au climat futur et au contexte littoral, certaines essences méditerranéennes étant majoritairement produites en Italie ;
• La volonté de sélectionner individuellement chaque sujet, sans intermédiaire, afin de maîtriser les conditions d’arrachage, de transport et la qualité des arbres.

Pour cette campagne de plantation, l’acheminement des arbres italiens a nécessité quatre semi-remorques.